陈庆樟

个人简介

江西泰和人，1973年10月生，苏州工学院汽车工程学院教授，苏州大学、中国矿业大学硕士生导师，指导硕士毕业16人，江苏省“六大高峰”人才培养对象，主持江苏省自然科学基金面上项目2项，苏州市应用基础研究项目2项，江苏省汽车工程重点实验室项目1项，江苏省科技厅成果转化项目1项。参与国家基金项目2项，近5年主持横向科研课题9项，横向进账经费达370多万元。参与主持浙江亚太机电股份有限公司科技攻关项目“爆胎自动制动稳定性控制”，为企业相关技术的产业化打下了坚实的基础。先后在国内外刊物上发表研究论文30多篇，其中14篇被SCI及EI收录，专著1部，授权发明专利15项，省部级成果鉴定2项，获中国机械工业科技进步三等奖2项（排名第一），中国发明协会发明创新二等奖1项（排名第一），苏州市科技进步三等奖2项（排名第一），江苏省教学成果一等奖1项，苏州市教学成果特等奖1项，发表关于车辆工程专业学科建设教学改革论文十多篇。

主要教学课程

汽车构造、汽车理论、新能源汽车技术等

研究方向

   车辆系统动力学，汽车机电一体化技术（智能座舱）

荣誉

江苏省青蓝工程优秀教学团队负责人，苏州市本科高校优秀教学团队负责人，江苏省六大人才高峰资助对象，院级优秀党员

项目

1．项目名称：电动汽车电机再生制动防抱死机理研究，来源：江苏省自然科学基金（面上项目），编号：BK20151259，经费：15万元，起止时间：2015.7-2018.12，主要承担工作：主持人。

2. 项目名称：汽车运动姿态传感器的关键技术研究，来源：常熟市科技计划工业基础项目，编号：CQ201407经费：15万元，起止时间：2014.12-2017.7，主要承担工作：主持人。

3. 项目名称：基于滑行能量回收的发动机怠速停止起动系统开发，来源：苏州市科技计划工业应用基础研究项目，经费：5万元，项目编号：SGZ2014019，起止时间：2014.7-2016.12，主要承担工作：主持人。

4. 项目名称：汽车再生制动与液压制动混杂动态集成控制研究，来源：江苏省自然科学基金（面上项目），项目编号：BK2011367，经费：25万元，起止时间：2012.7-2014.12，主要承担工作：主持人。

5.项目名称：汽车再生制动与主制动系统匹配技术研究，来源：江苏省“六大人才高峰”资助项目，人才编号：2009132，经费：6万元，主要承担工作：人才资助对象。

6. 项目名称：电动汽车超级电容-铅酸蓄电池复合储能系统优化研究，来源：江苏省汽车工程重点实验室开放基金项目，经费：3万元，起止时间：2011.7-2013.12，主要承担工作：主持人。

7. 项目名称：汽车再生制动与防抱死制动系统集成控制技术研究，来源：苏州市应用基础研究项目，项目编号：SYJG0932，经费：12万元，起止时间：2009.7-2012.12，主要承担工作：主持人。

8. 项目名称：轻量化高强度汽车座椅调节系统研发及产业化，来源：江苏省科技成果转化专项项目，编号：BA2018011，经费：600万元，起止时间：2018.7-2022.12，主要承担工作：校方主持人。

9. 项目名称：汽车前后挡风玻璃自动无损拆解装备开发，来源：上海均默工业自动化有限公司，经费：32万元，起止时间：2018.11-2019.3，主要承担工作：主持人。

10.项目名称：具备滑行能量模拟回收汽车怠速起停技术教学试验系统开发，来源：泰之（上海）自动化科技有限公司，经费：24万元，起止时间：2018.8-2018.12，主要承担工作：主持人。

11. 项目名称：轻量化高强度汽车座椅调节系统研发，来源：江苏省忠明祥和精工股份有限公司，经费：54万元，起止时间：2018.7-2021.7，主要承担工作：主持人。

12. 项目名称：场地电动车电机电池匹配测试系统开发，来源：泰之（上海）自动化科技有限公司，经费：106万元，起止时间：2019.11-2021.6，主要承担工作：主持人。

13. 项目名称：基于复合储能的发动机带传动怠速停止起动系统开发，来源：天银机电校企合作项目，项目编号：CTK005，经费：10万元，起止时间：2011/7-2012/12，主要承担工作：主持人。

代表性学术论文

1. Qingzhang Chen. Study on Stability Control of Electrical Vehicle Based on Regenerative Braking System[J], SAE International Journal of Commercial Vehicles, 2015.4.14, 8(1): 69~76.

2. Qingzhang Chen; Guangju Xu; Jie Meng, Study on the brake pedal control model for regenerative braking integrated system, International Journal of Electric and Hybrid Vehicles[J], 2012.6.20, 4(3): 289~296.

3. Chen Qingzhang ; Ma Wenbin; Chen Xianfeng,Research on the lead-acid battery and ultra-capacitor energy storing system of motor vehicles regenerative braking[C], The IEEE International Conference on Computer Science and Automation Engineering, 2012.5.26-2012.5.28.

4. Qingzhang Chen ; Jonathan M. Weaver; Guangju Xu,Research on Real-time Identification for tire Failure[J], American Journal of Mechanical Engineering, 2014.3.20, 2(3): 54~57.

5. Meng Jie ; Chen Qingzhang.Research on optimal control for the vehicle suspension based on thesimulated annealing algorithm[J], Journal of Applied Mathematics, 2014.4, 2014(04) .

6. Qingzhang Chen ; Youhua Liu; Xuezhi Li,Stability control of vehicle emergency braking with tire blowout[J], International Journal of Vehicular Technology, 2014.1.20, 2014(1): 1~7.

7. Qingzhang Chen ; Xuezhi Li; Genlin Zhao,Model of resisting additional yaw torque after tyre blowout on a vehicle[J], International Journal of Vehicle Safety, 2015.1.20, 8(1): 55~64.

8.陈庆樟 ,许广举, 孟杰, 焦洪宇, 基于双轮式电机再生制动车辆稳定性集成控制研究[J] , 汽车技术, 2014.7.24, (07): 44~48.

9.陈庆樟,许广举,孟杰,焦洪宇.汽车再生制动踏板控制方法研究.机械科学与技术[J].2013.10.15, (10): 1528~1531.

10.王康,陈庆樟,王正义.基于循环工况的电动汽车驱动电机参数优化[J].机械设计与制造,2020(04):167-170+176.（指导研究生第一）

11.王尚,陈庆樟,王康,王正义,王耀.电动物流车动力电池组循环寿命预测[J].电源技术,2020,44(03):367-370. （指导研究生第一）

12.陈庆樟,王正义,王康,王尚.纯电动车复合电源功率逻辑门限控制策略研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2019,38(11):133-138.

13.王正义,陈庆樟,王康,王尚.基于动态阈值的磷酸铁锂电池组均衡管理研究[J].机械与电子,2019,37(05):50-53. （指导研究生第一）

14.陈庆樟,陈综合,高鉴,李其军.电动汽车电液协调制动防抱死控制研究[J].机械设计与制造,2019(04):110-114.

15.王正义,陈庆樟,王康,王尚.基于BUCK电路与PID的复合电源功率控制研究[J].机械与电子,2019,37(03):68-71. （指导研究生第一）

16.高鉴,陈庆樟,许广举,赵洋.EGR氛围参数对柴油机颗粒物氧化特性的影响[J].车用发动机,2018(01):45-49. （指导研究生第一）

17.陈庆樟,孟杰,杨保成,许广举.行业学院师资与技术服务平台建设研究与实践[J].大学教育,2020(08):183-185.

18.陈庆樟,许广举,高琳琳,姚建红.行业班运行模式与责任机制建设——以汽车工程类专业为例[J].工业和信息化教育,2020(05):15-18.

19.陈庆樟,张根华,孟杰,许广举.行业学院人才培养体系建设实践与探索——以汽车工程类专业为例[J].教育现代化,2019,6(66) :3-6.

20.陈庆樟,刘娴,孟杰,李学智.行业学院课程体系建设——以常熟理工学院汽车工程类专业为例[J].教育现代化, 2020,7(18):97-99.

21.陈庆樟，孟杰，许广举.应用型高校“新四化”车辆工程专业升级改造探索[J].教育教学论坛，2024，18（673）：44-47.

22.陈庆樟，许广举，焦洪宇，姚建红.应用型高校汽车理论课程教学改革探索与实践[J].常熟理工学院学报（自然科学），2023，Vol.37(05)：104-107.

23.陈庆樟，许广举，杨保成,李铭迪.新能源汽车技术产教融合型课程建设探索与实践[J].高教学刊，2023，Vol.9(31):107-110.

24.陈庆樟. 电动汽车技术与应用[M].机械工业出版社，2021.

25.王佳，陈庆樟. 电动汽车产品开发教程[M].机械工业出版社，2022.