赵洋

个人简介：

近年来，先后主持江苏省高等学校自然科学研究重大项目、江苏省产学研前瞻项目、江苏省双创计划〈双创博士）项目、江苏省高等学校自然科学研究面上项目，江苏省博士后科研资助项目，常熟市科技发展计划（工业攻关）等项目。作为课题主要完成人， 参与了国家自然科学青年基金、江苏自然科学青年基金等项目。在国内外期刊发表SCVEI论文30余篇，申请／授权专利10余件，出版关于汽车节能减排方面教材3部。

研究方向：

   新型动力排放控制、新能源汽车热管理部件可靠性

荣誉：

  研究成果先后荣获中国机械工业科学技术奖（三等奖〉，中国产学研合作创新成果奖优秀奖（三等奖〉，中国机械工业科学技术奖三等奖，苏州市科学技术进步奖三等奖等荣誉。

代表性学术论文：

  [1][ Yang Zhao, Li M , Wang Z ,et al.Effects of exhaust gas recirculation on the functional groups and oxidation characteristics of diesel particulate matter[J].Powder Technology, 2019.DOI:10.1016/j.powtec.2019.02.016.

  [2] Zhao Y , Wang Z , Xu G J ,et al.Impact of EGR on the surface functional groups of diesel engine particles based on NEXAFS[J].RSC Advances, 2016, 6(62):57363-57370.DOI:10.1039/C6RA08165G.

  [3] Zhao Y , Xu G , Li M ,et al.Effects of exhaust gas recirculation composition and temperature on microscopic mechanical properties of particles in a diesel engine[J].Environmental Progress & Sustainable Energy, 2018, 38(3):13037.1-13037.6.DOI:10.1002/ep.13037.

  [4] Zhao Y , Li M , Xu G ,et al.Research on the effects of diesel engine exhaust transport distance on particulate microstructure[J].Environmental Science & Pollution Research, 2021, 28(1).DOI:10.1007/s11356-020-10529-1.

  [5]赵洋,李铭迪,王志浩,等.EGR废气组分和温度对柴油机颗粒力学特征的影响[J].汽车工程, 2019, 41(6):7.DOI:10.19562/j.chinasae.qcgc.2019.06.004.

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