汽车工程学院本科生团队在国际著名期刊Langmuir发表最新成果

近日，我院本科生科研团队在界面流体定向输运领域取得新进展，相关成果以题为“Residue-Free Droplet Transport via a Two-Dimensional Water Droplet Pattern with Asymmetric Wettability”的论文发表于国际知名期刊Langmuir（中科院2区：Langmuir , 2026, 42, 1246−1256）。

图1 论文摘要

该项研究受到仙人掌针刺吸水与猪笼草液滴铺展的启发，创新性地设计出具有水滴图案的超疏水表面，在超疏水基底上设计出疏水的水滴图案，通过圆端的凸台效应与尖端的钉扎效应协同驱动，实现了无需外界能量输入的高通量液滴定向输运（图2）。该表面由简化的二维结构组成，易于制备与集成，在流体输运技术发展中展现出广阔的应用。

图2 定向输运表面的仿生原型、制备过程及输运机理

该项研究的作者团队中，有六名作者均为我院在校本科生。这充分体现了我院在本科生科研能力培养、创新实践教育方面的显著成效，展现了学生自主探索、团队协作解决前沿科学问题的能力。在本项目中，本科生同学们全程参与了从文献调研、实验设计、样品制备、性能测试到数据分析、论文撰写的完整科研流程。他们不仅在导师的指导下学习掌握了功能表面制备、微观形貌表征、润湿特性测试、流体观测等实验技能，亲手设计搭建实验平台，更在解决实际问题中锻炼了创新思维与团队协作能力。“这次科研经历让我们深刻体会到，灵感来源于细致的观察，创新扎根于反复的实验。从自然界中汲取智慧，再通过科学方法验证与实现，这个过程充满挑战也极具成就感。”论文作者张镍（新能源汽车工程专业23级）如此表示。

我院一贯重视本科生科研素养与创新能力的培养，通过开放实验室、导师制、项目驱动等多种形式，鼓励学生尽早参与科研实践，接触学科前沿。此项成果的发表，正是学院长期坚持科研育人、注重学生实践能力培养的生动体现。未来，学院将继续优化本科生创新实践训练体系，搭建更多跨学科创新平台，支持更多学生在科学探索中成长，在技术创造中成才，为社会培养兼具扎实学识与创新能力的优秀人才。

（于照鹏供稿，董利明审核）